Araştırmanın Amacı
Türbin kanat ucundaki soğutma sisteminin aerodinamik ve termal etkilerini incelemek.
Soğutma sıvısı jetinin sızıntı akışını engelleyip engelleyemediğini belirlemek.
Optimum soğutma konfigürasyonunu bulmak için sayısal analizler gerçekleştirmek.
Soğutma Konfigürasyonları
Gıcırtılı ve düz uçlar için değişik delik sayısı, konumu ve çapı analiz edildi.
Daha fazla delik kullanılması, toplam basınç kaybına katkıda bulunabilir.
Squealer uçlarının düz uçlara göre daha iyi soğutma performansına sahip olduğu tespit edildi.
Sonuçlar
Soyut konfigürasyonların genel kayıp katsayıları incelendi.
Uç tabanındaki alan ortalamalı Nusselt sayısında azalma, soğutma sıvısı akış hızının artmasına neden oldu.
Basınç tarafına yerleştirilmiş daha fazla soğutma deliğine sahip squealer uçlarının en iyi soğutma performansını gösterdiği belirlendi.
Referanslar
Araştırmada kullanılan kaynaklar arasında ASME dergileri ve konferans bildirileri bulunmaktadır.
Çeşitli bilimsel makaleler, türbin aerodinamiği ve ısı transferine dair önemli veriler sağlamaktadır.
Çalışmalarda yüksek basınçlı türbinler ve akış dinamikleri üzerine kapsamlı araştırmalar mevcuttur.