Modern Uçak Motorlarının Soğutma Sistemleri ve Etkinliği

Modern uçak motorlarında itme gücü talebi artmaktadır.

Türbin giriş sıcaklığının artırılması, itme gücünü artırmanın bir yoludur.

Yüksek türbin giriş sıcaklıkları, yeni malzemeler ve tasarım zorlukları gerektirir.

Türbin kanat soğutma sistemleri iç ve dış soğutma olarak ikiye ayrılmaktadır.

Dış soğutma için adiabatik film soğutma etkinliği kullanılır.

İç soğutma sistemlerinde çarpma jetleri ve kaburgalı serpantin yapıları sıklıkla tercih edilir.

Çeşitli araştırmalar, soğutma yapılarının aerodinamik parametreleri üzerine yoğunlaşmaktadır.

Uygulanan deneysel ve sayısal simülasyonlar türbin kanatlarının soğutulmasında yeni etkiler göstermektedir.

Adiabatik film soğutma etkinliği, genel soğutma etkinliğini etkileyen en önemli faktördür.

Üç boyutsuz parametre ile denklemler oluşturuldu: η, Big, hg/hi.

Bireysel parametrelerin genel soğutma etkinliği üzerindeki etkileri incelendi.

Duyarlılık grafiklerinin kullanımı, tasarım aşamasında yönlendirici olmuştur.

Adiabatik film soğutma etkinliği artırılmalı ve iç soğutma yapıları optimize edilmelidir.

Isı transfer katsayıları ve Biot sayısı ile ilgili çalışmalar gerekmektedir.

Tasarımcılar, denge sağlamak için üç boyutsuz parametre üzerinde dikkatle çalışmalıdır.

Araştırma tasarımı L.R., L.H., Y.R.*, H.Y. ve T.Z. tarafından oluşturulmuştur.

Sayısal simülasyon L.R., L.H. ve Y.R.* tarafından tamamlanmıştır.

Sonuçların analizi L.R., L.H., Y.R.*, H.Y. ve T.Z. tarafından gerçekleştirilmiştir.

Makale yazımı L.R., L.H. ve Y.R.* tarafından yapılmıştır.

Tüm yazarlar, makalenin eleştirel gözden geçirilmesine katkıda bulunmuştur.

Yazarlar, herhangi bir rekabetçi çıkar beyan etmemektedir.

Yayıncı, yargı yetkisi ile ilgili tarafsız kalmaktadır.

Makale, Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile korunmaktadır.

Üçüncü taraf materyalleri, aksi belirtilmedikçe yaratıcı commons lisansına dahildir.

Makaleyi yeniden yayınlamak veya izin almak için doğrudan telif hakkı sahibinden onay almak gerekebilir.

Liu, R., Li, H., You, R. ve diğerleri tarafından yayımlanmıştır.

Makalenin başlığı: Çeşitli soğutma yapılarının eşlenik ısı transferi çalışması.

Makale, 10 Kasım 2022 tarihinde yayımlanmıştır.