Proje Hedefleri
ADAS özelliklerinin sanal ortamda test edilmesi için bir yazılım sistemi kuruluyor.
Amaç, kamu yollarında eğitilmiş sürücüler için CAT3 veya RT4 sürümünü sanal ortamda gerçekleştirmek.
Fonksiyonel testlerin maksimum ASIL B seviyesine kadar odaklanılması planlanıyor.
FMEA'nın Uyarlanması
Radar vECU örneği kullanılarak FMEA metodu, RT4 sürümüne uygunluğunu belirlemek için adaptasyon sürecine tabi tutuluyor.
Uyarlanan FMEA yöntemi 'Failure Impact Analysis for Simulation' (FImS) olarak adlandırılmaktadır.
FImS, ISO26262 standardına uygunluk için yapılandırma araç zinciri ve simülasyon ortamının nitelendirilmesine yardımcı oluyor.
FImS Yönteminin Avantajları
ISO26262'e tabi olmayan kullanımlar için bile yapılandırılmış bir risk değerlendirme yaklaşımı sunuyor.
Yöntem, sanal test süreçlerinde güvenli bir değerlendirme aracı olarak işlev görüyor.
Pilot proje hakkında detaylı bilgiye Bosch'un Docupedia platformundan ulaşılabilir.
Install Browsy